Итна медицинска помош во итни случаи на испорака: превоз на бремени жени

Видео: Спасувачите презеде испорака во Јакутија жител на телефонот преку бучава

Потребата за итна испорака надвор од породилното одделение има релативно ретки (1 во 695 породувања, или 0,14% од случаите, во согласност со детално истражување Вир), но тоа е настан кој е од исклучителна загриженост како медицински кадар и родителите. И покрај внимателни пресметки, итна испорака може да почне во домот, на патот или во одделот за итни случаи болница, Не ставајте породилно.

Итно испораки се често непредвидливи и може да настане како нулипарите млада возраст, кои не може да се открие повторливи болки грчеви во долниот дел на стомакот како породувањето, а имаат искусни multiparas. Други причини итна испорака вклучуваат несоодветна обука (вклучувајќи неуспехот да се обезбеди дополнителна заштита за другите деца), недостаток на транспорт, далечински географска локација, страв да отиде во болница премногу рано или со лажни болки раѓање, страв од породувањето на патот и предвремено породување. Соодветноста на испорака во заедницата е извор на постојани жестока дебата, иако ова предавање, за среќа, се јавува многу ретко (според статистичките податоци).

Модерната акцент на потребата за превоз на високо ризичните бремени жени (не неонатална транспорт) во институциите се зголемува важноста на соодветна подготовка за итна испорака на патот. Регионализација на акушерска нега и нега за новороденчиња, а особено на создавање на 60-70-тите години од центрите на интензивно лекување на новородени предизвика значително намалување на неонатален морталитет.

Иако регионалните центри се наменети првенствено за да се обезбеди сеопфатна грижа за новороденчиња, во голем број на истражувачки денес ја нагласува потребата од приоритетните транспортни мајка (и не новороденче). Ова е особено точно за предвремено тежина помала од 1500 грама и родени пред 34 недела од бременоста. мајка превоз може да се подобри на морбидитетот и морталитетот на новороденчињата оглед на пониските трошоци за хоспитализација и должината на престојот во креветот. превоз мајката се врши, по правило, побрзо и поефтино отколку транспорт на новороденче. Во оваа смисла, кралицата, се разбира, е најдобар на транспортен инкубатор.

Причините за мајките транспорт се плацентата крварење, хипертензија поврзани со бременоста на фетусот статус, мултипна бременост, шеќерна болест или други болести и компликации кај мајката, но најчеста индикација за транспорт на жените во работната сила на регионалните перинаталната центар се предвремено породување и предвремено прскање на мембраните. Ова бара подготвеност за непосредна испорака и реанимација имаат недоносено бебе на пат.

Испорака е во транзит (во авион или во земјата транспорт) е релативно редок случај во случај на обезбедување на соодветна комуникација и соодветно советување. Се разбира, во обид за транспорт на жените во работната треба да се избегнува во случај на кардиоваскуларна нестабилност кај мајката или фетусот или на грлото на матката проширување не е можно да се престане со користење токолитична лекови.

Како средство за транспорт на мајката мора да биде стерилна пакети за акушерство, раствори за интравенска инфузија и висока лекови цевка за мајката и фетусот, опрема за реанимација и следење и на мајката и на детето. тербуталин и ритодрин се користи во третманот на предвремено породување, како и што се предизвикани од бременоста, а понекогаш и предвремено породување раствор на магнезиум сулфат се применуваат во хипертензија - бригада, превезува, бета-адренергични лекови е да се запознаат со користење и несакани ефекти.

Возила наменети за превоз на породувањето генерално застапени на најекономичен и ефикасно средство за обезбедување на радиус од 50-60 милји. Меѓутоа, во некои густо населените урбани области, употребата на хеликоптери за транспорт дури и за кратки растојанија поефикасно поради можна појава на сообраќајниот метеж во сувоземниот транспорт. Употребата на хеликоптери е најголем целисходно за транспорт на жените во работната сила од руралните средини на растојание од повеќе од 100 милји, кога со голема брзина повеќе од соодветно да се компензира за губење на време на патот меѓу болницата и на аеродромот.

Сепак, воздушниот транспорт и спрегнат со дополнителна опасност за фетусот. Ова се должи на надморска височина лет, што создава стресни услови, како и безбедносни прашања и можните промени на временските услови. Мала амбуланта летала кои се користат за транспорт на породувањето, со цел да се лета на надморска височина од 1500- 2400 метри, но случаен појава на декомпресија за време на транспортот може да предизвика хипоксија на фетусот. Ова е особено негативно влијае на фетална позиција која веќе има делумна повреда поради бременост индуцирана хипертензија или срцев удар како резултат на плацентарна абрупција или неа. Кога летаат на големи надморски височини, како и за време на итни оживување е потребно да се воведе соодветен износ на дополнителен кислород преку маска за лице или назален цевка.

PT фон Oyen

Сподели на социјални мрежи:

Слични