Имобилизација на зглобот

Ортопедски уред за имобилизација или ограничена поддршка за мобилност.

цели имобилизација

• заштита
• имобилизација
• Поддршка (поддршка)
• за позиционирање
• корекција
• функција оптимална четка
• Мобилизација на вкочанетост на зглобовите
• Спречување на контрактури
• мускулна сила надомест или помош на слаби мускули
• Надминување тензија / адхезија на меко ткиво.

видови на гуми

Статични / неактивна

Статични гуми немаат подвижни компонента. Тие се користат за подобрување на функцијата и да се спречи зголемувањето на тон.

Покрај тоа, тие можат да бидат:

• поддршка
• корекција
• заштита

Статични со зголемување

Обезбедување на одржлив притисок со намалено оптоварување на крајните точки на амплитудата на движење. Користи за да се зголеми опсегот на движење и отстранување на контрактури.

сериски статички

Задржи ткиво на крајности на амплитудата на движење е дефинирано автобус, се додека тие не се прилагодат на новата должина за зголемување на амплитудата на пасивни движења.

динамичен

Се состои од статичкиот дел, на која може да биде прикачен на рачката или пролет.

Се користи за:

• Спречување на мускулите нерамнотежа
• Замена на изгубена / ослабени мускули
• Зголемување на опсегот на движење
• Намалување на атхезии.

класификација на гуми

Американското друштво за рака терапевти (Американското друштво за терапевти Рака), објавено во 1989 година, за пласман на гуми (фибула систем на класификација - SCS), што укажува на опис на 4 нивоа:

анатомски ориентација

• Најважните зглобовите или сегменти кои бараат имобилизација, како што метакарпофалангеалните зглобови.

кинематичка насока

• Насоката во која најважно се движат зглобовите, односно флексија - продолжување.

примарната цел

• Гуми за мобилизација, имобилизација или ограничување најважен заеднички или сегмент.

На вклучување на соседните зглобови

• Бројот на зглобовите кои се вклучени автобус, освен на основната главнина.

На пример, на проксималниот интерфалангеален зглоб на третиот прст: продолжување, имобилизација, внесете 0.

Фактори да се земат предвид при формирање на гуми

теоретски

• анатомија
• физиологија:
• Ткиво одговор на повреда
• На фази на нормална заздравувањето на раните
• Последиците од продолжена имобилизација
• Ткиво реакција притисок кога се користи гуми
• Нормална функција четка:
• четка за посегнување
• Dougie
• патологија:
• Во зависност од различни услови / болести
• Биомеханички принципите на имобилизација:
• примена на сила
• Нивоа.

евалуација

• Почетокот на пост-повреда / болест
• Хируршки / конзервативен третман
• компликации
• совети лекар
• свеста на пациентот

планирање

• состанок автобус
• изградба:
• Леснотијата на ставање на / отстранување
• сила
• дизајн Тежина:
• Примероци / предобликот
• Изборот на опрема / уреди.

имплементација

• позиционирање на пациентот
• формирање
• предавањето естетика
• настава пациентот
• Обезбедување на информации на состојба
• начин на носење
• корекција
• Нега на автобус
• Предупредувања

преиспитување

• Дали гумата се наменети?
• погодно е тоа?
• дали пациентот е компатибилен режим носат?

Основните принципи на производство на гуми, врз база на подлактицата

• Во автобусот мора да се повтори рачниот зглоб и подлактица контура и одржување на лак на четка.
• Рамномерна распределба притисок.
• Должината се одредува од страна на заеднички, што треба да се одржува движења.
• Зајакне коло.

Оптимална позиција на раката: позицијата на безбедно имобилизација

имобилизација:

• Зглоб неутрална позиција или продолжување на неколку степени.
• Првиот карпометакарпален зглоб: киднапирање и опозицијата.
• Интерфалангеален зглоб на палецот: наставката.
• Метакарпофалангеалните зглобови: 60-90 ° на флексија.
• Интерфалангеалните зглобови: наставката.

Претпоставки Општи принципи на динамичен имобилизација

• Статични дел треба да биде добро се вклопуваат.
• Проксималниот дел на заедничкиот да биде мобилизација мора да бидат добро фиксен.
• нафрли линија мора да биде под прав агол на оската на скелетните сегмент, зачувување на мобилност.
• Од страна на свиткување на прстите се спојуваат на navicular коска.
• Да ги обезбеди потребните тензија еластична бенд.

Видео: Како да се подготви раце молив едноставен начин

Мерки на претпазливост за имобилизација

• кожа
• коскените проминенции
• триење
• притисокот
• едем

Материјали: асортиман

• Висока температура термопластични
• гипс
• Метални ленти и жица
• Neoprene (синтетички каучук)
• Ниски температури термопластични
• фиберглас
• еластомер

Материјалот за имобилизација

• Јачина на истегнување
• дебелина
• перфорација
• Обрабени со или без подплата

Изборот на материјал

Тоа зависи од:

• дестинација гуми
• Квалификации на лекар и неговите или нејзините параметри
• состојбата на пациентот
• Потребниот степен на ригидност и поддршка
• степен вентилација
• Достапност и согласност на пациентот
• буџет

клин

Гласај:

• позиција
• апликации агол
• ширина

материјал:

• Velcro (Velcro)
• готовиот
• заковки
• маскирање лента
• завои
• далноводи

поставата

• Користете ја само кога е неопходно
• го зголемува притисокот
• Може да се зголеми удобноста.

имобилизација режим

Тоа зависи од:

• дијагноза
• Акутна / хронична состојба
• цели имобилизација
• Пациент да се носат на гумите
• Важноста на активни движења
• бројот на гуми бара од страна на план за лекување
• Потребата за пациентот да се користи четка.

општо правило

За да се случи својата прилагодување колаген пластична деформација, па носење на гуми за неколку часа секој ден може да биде доволен. Постепеното зголемување на времетраењето на имобилизација ќе доведе до неповратни промени во должина ткиво. Степенот на напор бара да се постигнат овие промени не е познато.

Видео: Како да се зајакне рацете на карпален симулатор Powerball